單項(xiàng)選擇題高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC、大于等于（）mm。
A、0.45
B、0.50
C、0.55
D、0.60
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1.單項(xiàng)選擇題土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)P0為（）。
A、5MPa
B、7MPa
C、10.5MPa
D、12MPa
2.單項(xiàng)選擇題用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為（）。
A、60kN
B、80kN
C、100kN
D、120kN
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為（）。
A、優(yōu)良
B、合格
C、不合格
D、無(wú)法評(píng)定
4.單項(xiàng)選擇題土基回彈模量E0的單位是（）。
A、MN
B、kN
C、kg
D、MPa
5.單項(xiàng)選擇題含水量為8%的粉煤灰540g，其烘干后質(zhì)量為（）。
A．496.8g；
B．504g；
C．500g；
D．無(wú)法判定
最新試題
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
題型：判斷題
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
題型：判斷題
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。
題型：判斷題
灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。
題型：判斷題
用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
題型：判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型：判斷題
對(duì)瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
題型：判斷題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
題型：判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。
題型：判斷題
計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。
題型：判斷題