粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

對瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。

灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。