A.緊前工序
B.虛工序
C.平行工序
D.緊后工序
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A.作業(yè)時(shí)間
B.時(shí)差
C.結(jié)點(diǎn)時(shí)間
D.關(guān)鍵線(xiàn)路確定
A.關(guān)鍵路線(xiàn)
B.時(shí)差
C.工序時(shí)間
D.作業(yè)時(shí)間
A.裝置原始啟動(dòng)按流程順序由后向前魚(yú)貫而行
B.從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的角度看,就是把處于關(guān)鍵路線(xiàn)的一部分后續(xù)工序,調(diào)整到非關(guān)鍵路線(xiàn)上去
C.后續(xù)裝置的設(shè)備安裝進(jìn)度必須提前,以使其有足夠的時(shí)間和關(guān)鍵工序交叉或平行作業(yè)
D.要有外供的物料供給系統(tǒng)和該工序產(chǎn)出物料的儲(chǔ)運(yùn)處理系統(tǒng)
A.有效地縮短了總體試車(chē)時(shí)間
B.可以把新裝置本身存在的大部分缺陷在投料前充分暴露出來(lái),并加以解決
C.可以給操作人員一個(gè)比較理想的“準(zhǔn)開(kāi)車(chē)”實(shí)踐機(jī)會(huì)
D.縮短了由化工投料開(kāi)始到產(chǎn)出合格產(chǎn)品所需的時(shí)間,減少了化工投料階段主要原料、燃料的消耗,因而可以取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益
A.脫乙烷塔頂一產(chǎn)生碳二餾分,即可作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
B.必須等到碳二加氫合格后,才能作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
C.積累一定量合格的乙烯—乙烷餾分,即可作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
D.必須等到乙烯精餾塔產(chǎn)出合格乙烯,才能作為乙烯制冷壓縮機(jī)的冷劑
最新試題
正常停車(chē)后冷區(qū)倒空置換時(shí),各低點(diǎn)液體可以由()排放。
何為分離系統(tǒng)的局部緊急停車(chē)?局部緊急停車(chē)時(shí),各塔應(yīng)處于何狀態(tài)?
乙烯裝置開(kāi)車(chē)(有乙烯)前應(yīng)具備哪些條件?
丙烯干燥器在倒空時(shí),最先進(jìn)行的動(dòng)作是()。
下列關(guān)于正常停車(chē)處理的說(shuō)法不正確的是()。
關(guān)于裝置負(fù)荷波動(dòng)對(duì)分離系統(tǒng)的影響,下列說(shuō)法正確的是()。
乙烯制冷壓縮機(jī)停車(chē)后,對(duì)分離系統(tǒng)的處理正確的是()。
關(guān)于正常停車(chē)前冷區(qū)的準(zhǔn)備工作,下列說(shuō)法不正確的是()。
簡(jiǎn)述乙烯裝置緊急停車(chē)的原則。
甲烷化反應(yīng)器停車(chē)后,分離系統(tǒng)如沒(méi)有外供氫氣,則下列處理正確的是()。