單項選擇題門架小車指令的校驗、執(zhí)行、反饋由（）實現(xiàn)。門架小車的執(zhí)行需要將解析的運動參數(shù)發(fā)送給底層西門子PLC，進而驅(qū)動器運動。
A.STSMS
B.ECS
C.TDS
D.ACCS
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1.單項選擇題對于STSMS 發(fā)送的主小車指令，ACCS 僅對其進行（），確定當(dāng)前指令符合校驗規(guī)則后轉(zhuǎn)發(fā)至西門子PLC，由西門子PLC 完成該指令流程并反饋相關(guān)指令狀態(tài)信息，再由ACCS 傳遞給STSMS。
A.校驗
B.確認
C.反饋
D.接收
2.單項選擇題在實際生產(chǎn)作業(yè)中，橋吊所有作業(yè)都為（）從（）中讀取。STSMS 逐條發(fā)送主小車或門架小車的指令至ACCS，由ACCS 執(zhí)行后實時返回指令執(zhí)行情況給STSMS。
A.STSMS ，ACCS
B.ACCS ，STSMS
C.PLC ，TOS
D.TOS ，PLC
3.單項選擇題防撞保護機制包括主小車與門架小車防撞保護、（）、以及門架小車與平臺防撞保護。
A.主小車與平臺防撞保護
B.主小車與船側(cè)防撞保護
C.門架小車與集卡車
D.門架小車與集裝箱防撞保護
4.單項選擇題西門子啟用自動運行的限制條件（），排位學(xué)習(xí)完成，當(dāng)前貝位船型掃描完成。
A.作業(yè)路激活
B.防搖、半自動功能開啟
C.確認貝位
D.特殊模式
5.單項選擇題主小車自動運行時ACCS 需滿足的條件：主小車處于自動模式；主小車當(dāng)前未執(zhí)行指令（）主小車工作方式=1（自動模式）。
A.門架吊具處于安全高度
B.門架小車處于安全距離
C.MS 中的主小車指令狀態(tài)=1（Ready For ECS）
D.主吊具處于空鉤狀態(tài)
最新試題
蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
題型：多項選擇題
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
題型：多項選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后，長時間接收不到換貝指令，請分析原因：（）。
題型：多項選擇題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應(yīng)臺座”處理方法是（）。
題型：多項選擇題
CMS 線條顯示中，手動標記的起升安全高度線為（）。
題型：單項選擇題
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項以及處理方法是（）。
題型：多項選擇題
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺放箱完成后，門架對海側(cè)平臺箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺上的箱子，請分析原因（）。
題型：多項選擇題
CMS 線條顯示中，自動化運行的安全高度線為（）。
題型：單項選擇題
過高排卸船作業(yè)時，通過（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標位置具備大件作業(yè)條件。
題型：多項選擇題