A.具有理想的組織結(jié)構(gòu)、摩擦系數(shù)小、耐磨性好
B.基體的塑性和韌性好
C.有良好的導(dǎo)熱性、抗蝕性和工藝性
D.疲勞強(qiáng)度低,隨著溫度升高強(qiáng)度下降,最高工作溫度小于120℃
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A.消除偏析
B.消除枝晶偏析
C.消除比重偏析
D.消除晶內(nèi)偏析
A.ZChSnSb11-6
B.ZChPbSb15-5-3
C.ZCuSn10Pb5
D.ZCuPb30
A.ZChSnSb11-6
B.ZChPbSb15-5-3
C.ZCuSn10Pb5
D.ZCuPb30
A.是軟基體組織上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.摩擦系數(shù)小、良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性
C.疲勞強(qiáng)度較高,適于作中、高速柴油機(jī)的主軸承
D.有偏析現(xiàn)象
A.是軟基體組織上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.摩擦系數(shù)小、良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性
C.疲勞強(qiáng)度低
D.無偏析現(xiàn)象
最新試題
碳素鋼管、合金鋼管、雙金屬管、紫銅管、黃銅管、鋁管、鑄鐵管、塑料管和內(nèi)圓面涂塑管或襯橡膠的鋼管等是按()進(jìn)行分類的。
下列管系中,屬于船舶動力管系的是()Ⅰ.燃油管路;Ⅱ.冷卻水管路;Ⅲ.排氣管路;Ⅳ.壓載水系統(tǒng);Ⅴ.貨油系統(tǒng);Ⅵ.通風(fēng)系統(tǒng)。
碳鋼和碳錳鋼鋼管、閥件和附件一般不能用于流體溫度超過()的管系。
通過雙層底或深艙的艙底水管路應(yīng)依()的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
下列合金中,()被稱為巴氏合金。
不同的壓力管路的等級可分為()個(gè)級別。
()廣泛用于高負(fù)荷的中高速船用柴油機(jī)主軸承和連桿軸承,也用于汽車、拖拉機(jī)的軸承上。
關(guān)于錫基巴氏合金的主要特點(diǎn),下列說法錯(cuò)誤的是()
下列不屬于銅基軸承合金是()
下列銅基軸承合金中,允許工作溫度最高的是()