A.低錫鋁合金
B.20高錫鋁合金
C.30高錫鋁合金
D.40高錫鋁合金
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A.低錫鋁合金
B.20高錫鋁合金
C.30高錫鋁合金
D.40高錫鋁合金
A.強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度高
B.壽命長(zhǎng)、加工性好、成本低
C.耐熱性和耐磨性好
D.廣泛應(yīng)用于大型低速柴油機(jī)的主軸承和連桿軸承
A.鋁合金
B.鋁硅合金
C.中錫鋁合金
D.高錫鋁合金
A.ZQPb30
B.ZQSn10-1
C.ZQSn6-6-3
D.ZQPb40
A.具有較高的疲勞強(qiáng)度和較大的承載能力
B.優(yōu)良的導(dǎo)熱性,較高的工作溫度
C.有較低的摩擦系數(shù)和較高的耐磨性
D.耐蝕性、磨合性、嵌藏性及抗咬合性均高于巴氏合金
最新試題
Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)管系的管子應(yīng)選用()
鐵素體球墨鑄鐵管可用于雙層底艙和貨油艙內(nèi)的艙底、壓載和貨油管路,不得用于介質(zhì)溫度超過(guò)()的管路。
下列管系中,屬于船舶動(dòng)力管系的是()Ⅰ.燃油管路;Ⅱ.冷卻水管路;Ⅲ.排氣管路;Ⅳ.壓載水系統(tǒng);Ⅴ.貨油系統(tǒng);Ⅵ.通風(fēng)系統(tǒng)。
()廣泛用于高負(fù)荷的中高速船用柴油機(jī)主軸承和連桿軸承,也用于汽車、拖拉機(jī)的軸承上。
銅鎳合金管的使用溫度一般不超過(guò)()
時(shí)效
關(guān)于20高錫鋁合金的敘述,不正確的是()
碳鋼和碳錳鋼鋼管、閥件和附件一般不能用于流體溫度超過(guò)()的管系。
熱軋鋼管、冷拔鋼管、對(duì)接焊接鋼管、搭接焊接鋼管和螺旋形焊接鋼管等是按()進(jìn)行分類的。
固溶處理