克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

正常停工時應將設備內(nèi)硫磺排盡，加強排污，至少每小時一次。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

液硫管線堵時，可通過提高伴熱線溫度，加強排水，溶解硫磺的途徑來解決。

催化劑表面積碳、積硫都會導致轉(zhuǎn)化率下降。

保證酸性氣無水可改善產(chǎn)品質(zhì)量。

空速過高導致過程氣在催化劑上停留時間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

為了安全，嚴禁向明溝排放酸性水。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

溫度越高，硫磺的流動性越好。