某車間目前有兩類間接費(fèi)用：機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)成本和材料處理成本。下一年，這兩類間接費(fèi)用的預(yù)計(jì)發(fā)生額如表所示。

該車間當(dāng)前利用機(jī)器小時(shí)和預(yù)計(jì)實(shí)際能力對(duì)間接費(fèi)用進(jìn)行分配，預(yù)計(jì)實(shí)際能力是50000機(jī)器小時(shí)。車間經(jīng)理被要求為一項(xiàng)提議的項(xiàng)目提出一個(gè)報(bào)價(jià)，為此他收集了關(guān)于該項(xiàng)目的數(shù)據(jù)。

車間經(jīng)理被告知許多競爭者使用作業(yè)成本法將間接費(fèi)用分配到這種項(xiàng)目。在提出他的報(bào)價(jià)前，他希望估算一下這種替代方法的影響。他估計(jì)下一年將發(fā)生3000次材料搬運(yùn)。

某車間目前有兩類間接費(fèi)用：機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)成本和材料處理成本。下一年，這兩類間接費(fèi)用的預(yù)計(jì)發(fā)生額如表所示。

該車間當(dāng)前利用機(jī)器小時(shí)和預(yù)計(jì)實(shí)際能力對(duì)間接費(fèi)用進(jìn)行分配，預(yù)計(jì)實(shí)際能力是50000機(jī)器小時(shí)。車間經(jīng)理被要求為一項(xiàng)提議的項(xiàng)目提出一個(gè)報(bào)價(jià)，為此他收集了關(guān)于該項(xiàng)目的數(shù)據(jù)。

車間經(jīng)理被告知許多競爭者使用作業(yè)成本法將間接費(fèi)用分配到這種項(xiàng)目。在提出他的報(bào)價(jià)前，他希望估算一下這種替代方法的影響。他估計(jì)下一年將發(fā)生3000次材料搬運(yùn)。