高速公路、一級公路設計高程一般指路肩邊緣高程。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據(jù)實際需要確定用地范圍。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應將豎曲線的半徑選的大一些。

公路選線是整個公路勘測設計的關鍵，是公路線形設計的重要環(huán)節(jié)。

危險點指的是沖突點，不包括合流點。

高速公路可以不采用立體交叉。

被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

裝設交通信號燈可以減少沖突點。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

縱坡大小沒有限制。