A.用科學方法管理機電設備，能解決疑難問題
B.掌握國際公約相關規(guī)定
C.能用英語進行業(yè)務交流
D.機電設備出現(xiàn)的問題要能如實向上級匯報
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輪機長在安全管理工作中，應作好該部門人員的：（）
①安全技能教育
②應急設備操作及管理
③定期進行應急操作程序演練
A.僅僅是①
B.①+③
C.①+②+③
D.①+②
A.蓄電池殼體和蓋子的除塵
B.按時進行過充電和定期進行全容量放電
C.極柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上膠塞是否旋緊
A.職責范圍內的設備處于監(jiān)管范圍內
B.對機器和舵機間有足夠的巡視
C.對機械設備有足夠的巡視
D.修理工作正常進行
A.船用機械特別是主機制造臺數(shù)少，而且母機型的試驗難以在陸上充分進行
B.機器部件和元件的功能比較單一，所需知識面相對集中
C.大部分故障排除和修理由船員承擔，難以得到陸上支援
D.設備發(fā)生故障時，往往是在復雜的航行區(qū)域和嚴酷的氣象條件下，會出現(xiàn)一些緊急情況，可能還會導致嚴重后果
普通貨船的甲板機械包括（）
①舵機
②錨機
③絞纜機
④起貨機
⑤尾門尾跳系統(tǒng)
⑥舷梯升降機
⑦吊艇機
A.僅①除外
B.僅⑤除外
C.僅⑥除外
D.僅⑦除外
最新試題
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是（）
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點檢查對象是（）①舊船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個月內未經(jīng)任何當局檢查的船舶。
船舶發(fā)生海損，必須同時具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產(chǎn)損失或人身傷亡，構成損害行為④責任方的損害行為與損害結果的客觀聯(lián)系
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的消防演習必須包括：（）①檢查演習區(qū)內的水密門、防火門、通風系統(tǒng)的擋火風閘②5分鐘內啟動消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設備④檢查消防員裝備及個人救助設備
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調，針對（）的海員社會福利問題提出有關草案。