縱坡大小沒有限制。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

高速公路可以不采用立體交叉。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據(jù)實際需要確定用地范圍。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設交點的時候。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應將豎曲線的半徑選的大一些。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。