城市中滿足城市外部市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)是（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）

判斷一個(gè)城市擴(kuò)展用地的合理性，可以比較城市用地增長率和（）

市場(chǎng)對(duì)土地資源配置的作用是（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）

城市中滿足城市內(nèi)部市場(chǎng)需求的產(chǎn)業(yè)是（）

下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是（）

只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）