問答題為什么稱為城市經(jīng)濟(jì)學(xué)
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根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）
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只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）
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與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）
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城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）
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中間投入型初級(jí)產(chǎn)品（）
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行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）
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完全不受制約的土地市場(chǎng)將（）
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勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是（）
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城市投資環(huán)境的軟環(huán)境包括（）
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城市規(guī)模與勞動(dòng)生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）
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