貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調整的依據(jù)。

全站儀高程放樣的特點有精度低、方便和快捷。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結構關鍵部位的扭曲進行監(jiān)測。

在路線中線測量中，主點測設可以與其他中樁測設一并完成。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。

采用激光垂準儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

導線測量中經(jīng)緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。

道路轉折點的偏角大于10°時應測設平曲線。

測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。