油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

角度交會點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn)，是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。

在導(dǎo)線測量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。

城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。

進(jìn)行變形觀測設(shè)計時，應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。