在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

在路線中線測量中，主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。

水準(zhǔn)點位于隧道頂板上時，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關(guān)系分為獨立觀測和非獨立觀測。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

二井定向的優(yōu)點是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點誤差引起的方向誤差。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。