越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點(diǎn)。

被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

山嶺區(qū)的一個特點(diǎn)是山脈水系不分明。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

高速公路可以不采用立體交叉。

公路選線是整個公路勘測設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。