A.45°
B.315°
C.225°
D.135°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.±4.5"
B.±4.0"
C.±5.6"
D.±6.3"
A.-0.938
B.-0.466
C.0.466
D.0.938
A.不隨起算面而變化
B.隨起算面變化
C.總等于絕對(duì)高程
D.無法確定
A.偶然性
B.統(tǒng)計(jì)性
C.累積性
D.抵償性
A.導(dǎo)線測(cè)量
B.側(cè)方交會(huì)
C.后方交會(huì)
D.前方交會(huì)
最新試題
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來源。
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。