橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。

測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

動載試驗測試信號應(yīng)進行（）預(yù)處理。

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。