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A.受拉區(qū)鋼筋先達(dá)到流限;
B.受壓區(qū)鋼筋先達(dá)到抗壓強(qiáng)度;
C.受壓區(qū)混凝土先達(dá)到抗壓極限強(qiáng)度;
D.受壓區(qū)鋼筋與受壓區(qū)混凝土同時(shí)達(dá)到極限強(qiáng)度
A.為了在橫向把縱向受力鋼筋聯(lián)系在一起;
B.縮小每根縱向鋼筋的自由長度;
C.使核心混凝土處于三向受壓狀態(tài);
D.防止個(gè)別縱向鋼筋外撓曲
A.和混凝土共同承受壓力,減小截面尺寸;
B.減少構(gòu)件縱向彎曲;
C.可承受偶然偏心距;
D.減少混凝土徐變變形
A.ηe0>0.3h0
B.ηe0≤0.3h0
C.x>ξjgh0
D.x≤ξjgh0
A.截面尺寸過大,應(yīng)按最小配筋率配筋;
B.截面尺寸過小,宜加大截面尺寸;
C.?。ˋg+A′g)=0.03bh
D.取Ag=A′g=0.02bh
最新試題
間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動性可測量()。
采用振動法測量索力時(shí),測量系統(tǒng)一般由()組成。
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橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí),能解決()問題。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
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動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
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