A.增加了含筋量;
B.螺旋箍筋也受壓;
C.使混凝土立方抗壓強(qiáng)度提高;
D.螺旋箍筋的作用提高了核心部分混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度
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A.一般是靠近偏心縱向力一側(cè)的混凝土先被壓壞;
B.一般是靠近偏心縱向力一側(cè)的鋼筋先被拉斷;
C.是截面受拉區(qū)鋼筋先達(dá)到屈服強(qiáng)度;
D.是遠(yuǎn)離偏心縱向力一側(cè)的鋼筋受拉破壞
A.(1/γs)RgAjg
B.(2/γs)RgAjg
C.(1/γs)σgAjg
D.(2/γs)σgAjg
最新試題
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
裂縫長度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。