A.單證格式化
B.報文標準化
C.處理自動化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
E.運作規(guī)范化
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A.條形碼技術(shù)
B.磁條(卡)技術(shù)
C.聲音識別技術(shù)
D.視覺識別技術(shù)
E.智能卡
A.用戶
B.物流中心
C.配送中心
D.區(qū)域中心
E.網(wǎng)點
A.類別管理
B.批次管理
C.和單品管理
D.批量管理
E.綜合管理
A.物流信息傳遞的標準化和實時化
B.信息技術(shù)的商業(yè)化
C.存儲的數(shù)字化
D.物流信息處理的計算機化
E.信息管理的自動化
A.產(chǎn)業(yè)政策
B.服務(wù)水平
C.主要商品特性
D.物流費用
E.地形條件
最新試題
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運作,在實現(xiàn)自身效益的同時,實現(xiàn)社會物流的合理化。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
采購是商流,而不是物流。
供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個企業(yè)。
專項集散是針對一些有特殊要求的貨物種類展開的集散服務(wù)。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。