A.用戶
B.物流中心
C.配送中心
D.區(qū)域中心
E.網(wǎng)點(diǎn)
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A.類(lèi)別管理
B.批次管理
C.和單品管理
D.批量管理
E.綜合管理
A.物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化
B.信息技術(shù)的商業(yè)化
C.存儲(chǔ)的數(shù)字化
D.物流信息處理的計(jì)算機(jī)化
E.信息管理的自動(dòng)化
A.產(chǎn)業(yè)政策
B.服務(wù)水平
C.主要商品特性
D.物流費(fèi)用
E.地形條件
A.進(jìn)出貨共同碼頭
B.進(jìn)出貨區(qū)分別使用碼頭，兩者不相鄰
C.進(jìn)出貨區(qū)分開(kāi)使用碼頭，兩者相鄰管理
D.分別位于倉(cāng)庫(kù)兩側(cè)
E.多個(gè)進(jìn)出貨碼頭
A.適應(yīng)性原則
B.協(xié)調(diào)性原則
C.系統(tǒng)性原則
D.經(jīng)濟(jì)性原則
E.前瞻性原則
最新試題
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能，具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
銷(xiāo)售出庫(kù)成本核算方式選項(xiàng)在銷(xiāo)售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過(guò)程中可以隨時(shí)進(jìn)行修。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體，所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的，包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念，就是通過(guò)努力降低成本，找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個(gè)企業(yè)。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
商品庫(kù)存服務(wù)率是指商品庫(kù)存滿足訂貨要求的程度。