A.裝卸成本高
B.對貨物的保護性差
C.裝卸作業(yè)困難
D.無法實現(xiàn)標準化
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A.搬運和揀選
B.搬運和儲存
C.理貨與儲存
D.理貨與揀貨
A.高附加值產(chǎn)品
B.緊急救援物資
C.生鮮食品
D.大宗低值物品
A.成本最小化原則
B.效率最高原則
C.成本與效率平衡原則
D.成本與效率背反原則
A.包裝速度快
B.包裝費用低
C.包裝強度大
D.包裝技術(shù)高
A.最低庫存采購
B.安全庫存采購
C.零庫存采購
D.極限庫存采購
最新試題
采取預(yù)購方式,會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費地的滾動儲存職能,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實現(xiàn)的。這些功能活動的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進行操作,并需要進行全過程質(zhì)量控制。
采購是商流,而不是物流。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運作,在實現(xiàn)自身效益的同時,實現(xiàn)社會物流的合理化。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
配送就是運輸。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。