A.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時(shí)間距離
B.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離
C.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時(shí)間距離
D.供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時(shí)間距離
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A.形質(zhì)效用
B.時(shí)間效用
C.空間效用
D.社會(huì)效用
A.物質(zhì)性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質(zhì)性
A.以五或五的倍數(shù)在固定區(qū)域內(nèi)堆放。
B.方便貨物的數(shù)量控制，清點(diǎn)盤存。
C.節(jié)約倉儲(chǔ)成本。
D.有利于先進(jìn)先出。
A.大型物流企業(yè)
B.大型運(yùn)輸企業(yè)
C.大型倉儲(chǔ)企業(yè)
D.規(guī)模較小的物流企業(yè)
A.適當(dāng)?shù)牟少彶呗?br />
B.達(dá)成戰(zhàn)略伙伴
C.管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商
D.流程優(yōu)化
最新試題
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式，可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作，在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型，按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分（）
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對(duì)應(yīng)關(guān)系，這種對(duì)應(yīng)關(guān)系只能一對(duì)一的對(duì)應(yīng)。
采取預(yù)購方式，會(huì)引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
配送就是運(yùn)輸。
狹義的流通指商品的流通，它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時(shí)間間隔。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。