A.EDI技術(shù)
B.EOS系統(tǒng)
C.GPS系統(tǒng)
D.GIS系統(tǒng)
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A.標(biāo)志性
B.裝卸性
C.作業(yè)性
D.保護(hù)性
A.裝入運(yùn)輸設(shè)備
B.從運(yùn)輸設(shè)備上卸下
C.裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下
D.卸下運(yùn)輸設(shè)備
A.成本與效益一致
B.服務(wù)越好，效益越高
C.效益背反
D.以顧客為核心
A.缺貨成本
B.保管倉儲
C.補(bǔ)貨成本
D.購置成本
A.迂回運(yùn)輸
B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
最新試題
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調(diào)用。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù)，這種服務(wù)是獨立的，和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無關(guān)。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
銷售出庫成本核算方式選項在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時進(jìn)行修。
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動，但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
“一手交錢，一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個企業(yè)。