A.船舶主尺度
B.船舶分艙水平
C.乘客居住處所
D.延長(zhǎng)船舶營(yíng)運(yùn)壽命
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A.未改變主推進(jìn)系統(tǒng)
B.未改變舵系
C.未改變船舶主尺度及型線
D.未增加吃水
A.增加干舷
B.限制風(fēng)浪等級(jí)
C.限制載運(yùn)貨物種類
D.限制航線
A.兩次檢驗(yàn)期間,船舶營(yíng)運(yùn)和維護(hù)保養(yǎng)總體狀況
B.已發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷或隱患
C.上次檢驗(yàn)以來(lái)船舶技術(shù)狀況的變化和船舶修理情況
D.本次檢驗(yàn)的修理項(xiàng)目清單
A.將油船改裝成散貨船
B.增加船長(zhǎng)
C.更換或增加救生設(shè)備
D.增加乘客人數(shù)
A.建造船舶的準(zhǔn)備工作計(jì)劃
B.驗(yàn)船師出具的開工證明
C.建造公差標(biāo)準(zhǔn)
D.船舶完工圖紙
最新試題
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確,為什么?
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書的審核步驟。
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?