A.查閱自動化系統(tǒng)使用情況日志。
B.可用模擬方式檢查報警聲光信號和安全自動控制系統(tǒng)的準確可靠性。
C.不必對計算機系統(tǒng)進行系統(tǒng)功能試驗。
D.對機艙艙底污水井水位報警裝置,檢查其工作可靠性。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.核對船舶安全證書的有效性。
B.對主電源的發(fā)電機進行拆解和復裝。
C.對應急發(fā)電機組和應急配電板進行效用試驗,檢查其供電的可靠性和系統(tǒng)的完整性。
D.對主配電板進行必要的效用試驗。
A.柴油機在中間檢驗已經做過,換證檢驗無需再次檢驗
B.柴油機如果進行大范圍的修理,驗船師應要求在碼頭或者海上進行工作效用試驗,以保證發(fā)動機大修后的可靠運行
C.主機、減速箱、軸系及其軸承經移位修理后,或尾管、轂經鏜孔修理后應進行中修校中檢驗
D.以上都對
A.現(xiàn)有船舶申請初次檢驗時,應該根據(jù)規(guī)范要求提供相應圖紙資料提交船舶檢驗機構審查。
B.初次檢驗范圍應按規(guī)范要求進行全面檢查
C.允許等初次檢驗結束,簽發(fā)證書,再提交船舶檢驗機構相應的圖紙資料
D.以上都對
A.營運船舶的機械裝置、軸系出廠檢驗合格后,無需再次檢驗
B.修船廠貨船東應提交機械裝置和軸系修理的材料證件、實驗報告和測量記錄
C.機械裝置的檢驗一般應于船體的各種相應的檢驗同時進行
D.以上都對
A.一般檢驗時應為1.25倍鍋爐工作壓力
B.鍋爐損壞經重大修理后,應進行1.5工作壓力的液壓試驗
C.排除爐內空氣,起泵后緩慢升壓,壓力升高速度不應超過每分鐘0.19MPA
D.在試驗中,若發(fā)現(xiàn)爐內有異常響聲或損壞時,應立即停止試驗,待查明并消除缺陷后再試驗。
最新試題
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗?
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?
船底外部檢查應包括哪些?
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
救生艇存在哪些情況應予以修理或換新?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設備工作情況,包括哪些檢查?
換證檢驗中,對生活污水處理裝置的檢查應包括?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內。因年久失修,該艙室通風筒銹蝕嚴重,致使雨水順此通風筒進入電瓶間,為保證安全,船員將此通風筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
開工前,驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的有關準備情況進行檢查和確認,具體有哪些項目?
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。