A.起重設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力故障時(shí)應(yīng)能發(fā)出報(bào)警，且設(shè)有應(yīng)急切斷裝置
B.起重機(jī)的起升高度限位器動(dòng)作后，應(yīng)能報(bào)警，切斷運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力，同時(shí)應(yīng)能將吊運(yùn)的載荷保持在限位器動(dòng)作時(shí)的位置上
C.對(duì)于行走式起重機(jī)，應(yīng)檢查行程限位器后設(shè)置緩沖器和緩沖檔座的狀況
D.絞車(chē)卷筒的鋼索長(zhǎng)度，應(yīng)能保證在卷筒上留存的鋼索在任何情況下都不少于3圈
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A.總噸400，核定載運(yùn)10人船舶
B.總噸300，核定載運(yùn)10人船舶
C.總噸400，核定載運(yùn)15人船舶
D.總噸300，核定載運(yùn)15人船舶
A.未改變主推進(jìn)系統(tǒng)；
B.未改變舵系；
C.未改變船舶主尺度及線型；
D.未增加吃水。
A.無(wú)論何種情況下，船東或船舶經(jīng)營(yíng)人都應(yīng)至少在檢驗(yàn)前24小時(shí)將營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)面通知船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；
B.如船舶修理結(jié)合定期檢驗(yàn)進(jìn)行，可不向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遞交附加檢驗(yàn)申請(qǐng)；
C.船舶定期檢驗(yàn)應(yīng)向船籍港所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)；
D.船舶發(fā)生機(jī)損和海損時(shí)，船東應(yīng)立即通知船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)并在船籍港向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)。
A.送廠家拆檢。
B.啟動(dòng)按鈕進(jìn)行效用試驗(yàn)。
C.檢查外部的簡(jiǎn)單操作說(shuō)明和試驗(yàn)須知是否清楚。
D.檢查電源是否在有效期之內(nèi)。
A.500總噸及以上船舶
B.1000總噸及以上船舶
C.2011年9月1日以后建造的船舶
D.2011年8月31日以后建造的船舶
最新試題
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過(guò)程中存在問(wèn)題。
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗(yàn)中，按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)，測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置？
一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書(shū)？
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備？