A.總噸400，核定載運10人船舶
B.總噸300，核定載運10人船舶
C.總噸400，核定載運15人船舶
D.總噸300，核定載運15人船舶
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A.未改變主推進(jìn)系統(tǒng)；
B.未改變舵系；
C.未改變船舶主尺度及線型；
D.未增加吃水。
A.無論何種情況下，船東或船舶經(jīng)營人都應(yīng)至少在檢驗前24小時將營運檢驗申請書面通知船舶檢驗機(jī)構(gòu)；
B.如船舶修理結(jié)合定期檢驗進(jìn)行，可不向船舶檢驗機(jī)構(gòu)遞交附加檢驗申請；
C.船舶定期檢驗應(yīng)向船籍港所在的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請；
D.船舶發(fā)生機(jī)損和海損時，船東應(yīng)立即通知船籍港船舶檢驗機(jī)構(gòu)并在船籍港向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請附加檢驗。
A.送廠家拆檢。
B.啟動按鈕進(jìn)行效用試驗。
C.檢查外部的簡單操作說明和試驗須知是否清楚。
D.檢查電源是否在有效期之內(nèi)。
A.500總噸及以上船舶
B.1000總噸及以上船舶
C.2011年9月1日以后建造的船舶
D.2011年8月31日以后建造的船舶
A.船體結(jié)構(gòu)有所變動時，或磁羅經(jīng)旁帶有磁性的物體移動后；
B.載有大量帶有磁性貨物后；
C.船舶長期停泊并固定在一個方向上，發(fā)現(xiàn)磁羅經(jīng)自差有顯著變化者；
D.清洗磁羅經(jīng)表面灰塵。
最新試題
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
船檢部門在對某船進(jìn)行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
換證檢驗中，對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗？
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗中，按航行試驗大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動試驗，測量應(yīng)變和腳位的儀器，測量點應(yīng)如何布置？
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？