A.班輪條款
B.FIO
C.FI
D.FIOST
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A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同
B.辦理貨運保險的責(zé)任方不同
C.風(fēng)險劃分的界限不同
D.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同
A.容易被接受
B.決策速度快
C.能提供更多選擇
D.更富有創(chuàng)造性
A.情境意識喪失表明失誤鏈正在形成
B.情境意識喪失的跡象包括接收到的信息與實際信息不一致
C.情境意識喪失的跡象包括注意力分散
D.情境意識喪失的最主要原因是通信中斷
A.一個人的責(zé)任心如何,決定了他在工作中的態(tài)度
B.如果一個人沒有責(zé)任心,只要非常有才能,也能做好工作
C.只有有了責(zé)任心,才能認真地、主動地、積極地、勤奮地工作
D.沒有責(zé)任心就不可能認真對待工作,在工作中就極易出現(xiàn)疏忽、過失和差錯
A.海上事故或災(zāi)難往往是由單一事件引起的
B.海上事故或災(zāi)難幾乎都是由一系列看上去不嚴重的小的失誤或事件相互疊加、互為因果導(dǎo)致的
C.事故或災(zāi)難都是失誤鏈或事件鏈發(fā)展的最終結(jié)果
D.一系列失誤鏈或事件鏈的連續(xù)發(fā)展,將導(dǎo)致事故或災(zāi)難的發(fā)生
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()