船體發(fā)生縱向彎曲變形的大小與（）有關。
①重力沿船長方向分布
②浮力沿船長方向分布
③船舶處于波浪中的相對位置
A.①
B.②
C.③
D.①~③
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確定航次儲備量應根據(jù)（）
①航程
②油水補給計劃
③海況
④油水消耗定額
⑤船員習慣
A.除⑤
B.除①
C.除②
D.①~⑤
A.常規(guī)集裝箱
B.帶有可拆卸設備的集裝箱
C.集裝箱拖車和底盤車
D.敞頂集裝箱
裝運（）冷藏貨時，不宜用臭氧進行裝貨前的貨艙除臭工作。
①凍牛油
②高脂含量的鯡魚
③乳制品
④水果
A.①~④
B.除④
C.除①
D.除②
A.改變扭矩最大的斜浪航行狀態(tài)
B.船長中部區(qū)域應少用壓載
C.橫向載荷應分布均勻
D.同一卸港的集裝箱不應過分集中
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
最新試題
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括（）
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
（）不是揚塵貨。
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內層絕熱液貨艙
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預留出艙容的（）左右。
熏艙的目的是（）
（）屬于便攜式系固設備。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿