裝運()冷藏貨時,不宜用臭氧進行裝貨前的貨艙除臭工作。
①凍牛油
②高脂含量的鯡魚
③乳制品
④水果
A.①~④
B.除④
C.除①
D.除②
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A.改變扭矩最大的斜浪航行狀態(tài)
B.船長中部區(qū)域應少用壓載
C.橫向載荷應分布均勻
D.同一卸港的集裝箱不應過分集中
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
A.4,1
B.4,4
C.3,1
D.3,3
A.應自行檢驗貨艙,滿足要求后才可裝貨
B.在我國有公證鑒定機構(gòu)驗艙
C.在國外由商檢局驗艙
D.應向裝貨港有關(guān)部門申請驗艙,檢驗合格后才可裝貨
A.4
B.5
C.6
D.7
最新試題
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
油船的配積載圖為()
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預留出艙容的()左右。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
貨物的注意標志包括()
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線