A.固定眼環(huán)直徑
B.活動眼環(huán)直徑
C.與所用材料有關(guān)
D.眼環(huán)的重量
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滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有()
①結(jié)構(gòu)簡單
②價(jià)格便宜,維修簡單
③在尺度、布置和用途上限制少
④所需存放空間小,作業(yè)間距短
A.①~③
B.②~④
C.除②
D.①~④
A.在航行中合理安排油水消耗的艙室順序
B.貨物裝載結(jié)束前在首尾部貨艙留出部分機(jī)動貨
C.裝貨結(jié)束后縱向移動少量貨物
D.在裝卸作業(yè)前合理安排貨物裝卸順序
A.是40尺箱,裝于左舷甲板
B.是40尺箱,裝于右舷艙內(nèi)
C.是20尺箱,裝于左舷艙內(nèi)
D.是20尺箱,裝于右舷甲板
A.改善船舶穩(wěn)性
B.減少側(cè)面受風(fēng)面積
C.提高推進(jìn)效率,避免“飛車“現(xiàn)象
D.增加吃水差
A.低6~8度
B.低2~3度
C.高2~3度
D.高5~7度
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
油船的配積載圖為()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏