（）屬于便攜式系固設(shè)備。

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）

載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。

下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）

致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）