A.350
B.450
C.550
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A.100-120℃
B.120-140℃
C.140-150℃
D.150-160℃
A.推力作用
B.旋轉(zhuǎn)作用
C.摩擦作用
D.鎖止作用
A.磁力探傷法
B.熒光探傷法
C.滲油敲擊法
A.具體
B.不具體
C.分清
D.確定
A.20毫米
B.15毫米
C.10---15毫米
最新試題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。