A.0.015mm
B.0.025mm
C.0.035mm
D.0.030mm
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A.不能
B.不可
C.可以
A.起動系故障
B.油路故障
C.電路故障
A.0.050~0.063mm
B.0.063~0.0750mm
C.0.175~0.250mm
D.0.250~0.300mm
A.貯存能量
B.釋放能量
C.AB全對
A.兩側(cè)車輪制動間隙不一致
B.制動管路漏氣
C.空壓機(jī)損壞
D.儲氣筒損壞
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。