A.0.050~0.063mm
B.0.063~0.0750mm
C.0.175~0.250mm
D.0.250~0.300mm
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A.貯存能量
B.釋放能量
C.AB全對(duì)
A.兩側(cè)車輪制動(dòng)間隙不一致
B.制動(dòng)管路漏氣
C.空壓機(jī)損壞
D.儲(chǔ)氣筒損壞
A.彎曲
B.扭曲
C.斷裂
D.嚴(yán)重磨損
A.低壓胎
B.高壓胎
C.超低壓胎
D.超高壓胎
A.供油敏捷
B.供油時(shí)間短
C.定位導(dǎo)向
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。