單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制電子點(diǎn)火系中（）用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，微機(jī)可根據(jù)此信號(hào)對(duì)點(diǎn)提前角進(jìn)行修正
A.進(jìn)氣壓力傳感器
B.空氣流量傳感器
C.冷卻水溫傳感器
D.進(jìn)氣溫度傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制電子點(diǎn)火系中（）用來(lái)檢測(cè)與點(diǎn)火有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，并將信息輸入電子控制器，作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時(shí)刻的依據(jù)。
A.電容器
B.傳感器
C.斷電器
D.點(diǎn)火線圈
2.單項(xiàng)選擇題在微機(jī)近年電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)是哪個(gè)部件接收各種傳感器傳來(lái)的信號(hào)，按特定的程序進(jìn)行判斷、運(yùn)算后給點(diǎn)火器輸出最佳點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火初級(jí)電路導(dǎo)通時(shí)間的控制信號(hào)（）。
A.點(diǎn)火器
B.點(diǎn)火線圈
C.ECU
D.傳感器
3.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)所控制的最佳點(diǎn)火提前角的三部分中，不包括（）。
A.初始點(diǎn)火提前角
B.基本點(diǎn)火提前角
C.最終點(diǎn)火提前角
D.修正點(diǎn)火提前角
4.單項(xiàng)選擇題在電流一定時(shí)，霍爾電壓的大小與磁通密度成正比，與磁通的變化率關(guān)系（）。
A.成反比
B.成正比
C.相等
D.無(wú)關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題霍爾信號(hào)發(fā)生器屬于有源信號(hào)發(fā)生器，其接線端一般有多少導(dǎo)線（）。
A.2條
B.3條
C.4條
D.5條
最新試題
如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。
題型：判斷題
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
題型：判斷題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
題型：判斷題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
題型：判斷題
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
題型：判斷題
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
題型：判斷題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題