A.最小轉(zhuǎn)彎半徑
B.最大轉(zhuǎn)彎半徑
C.滾動(dòng)阻力
D.加速度
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A.變速器殼
B.橫、直拉桿
C.飛輪殼
D.后橋殼
A.平均車速
B.最高車速
C.最低車速
D.加速度
A.50%
B.60%
C.45%
D.30%
A.制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性
B.制動(dòng)效能的恒定性
C.制動(dòng)時(shí)的減速性
D.汽車的操縱穩(wěn)定性
A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)器的協(xié)調(diào)時(shí)間
B.制動(dòng)器的協(xié)調(diào)時(shí)間
C.制動(dòng)力的大小
D.汽車的行駛速度
最新試題
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。