A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)器的協(xié)調(diào)時(shí)間
B.制動(dòng)器的協(xié)調(diào)時(shí)間
C.制動(dòng)力的大小
D.汽車的行駛速度
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A.制動(dòng)距離
B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)效能
A.制動(dòng)性
B.動(dòng)力性
C.制動(dòng)效能
D.制動(dòng)減速度
A.最高車速
B.最大加速度
C.最大爬坡度
D.平均爬坡度
A.最高車速
B.加速時(shí)間
C.加速度
D.最大爬坡度
A.汽車的最高車速
B.汽車的加速時(shí)間
C.汽車的最大爬坡度
D.汽車的平均速度
最新試題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。