A.油路不暢
B.噴油器故障
C.發(fā)電機(jī)故障
D.起動(dòng)線路連接不良
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A.起動(dòng)機(jī)故障
B.噴油提前角不準(zhǔn)
C.壓縮比減小
D.發(fā)電機(jī)故障
A.中速時(shí)，響聲明顯
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，響聲增大
C.單缸斷火，響聲減弱
D.響聲與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化無(wú)關(guān)
A.正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)小
B.換軸承時(shí)，加工精度差
C.曲軸與凸輪軸不平行
D.軸承燒毀
A.壓力
B.液壓
C.筒型
D.菌形
A.氣門(mén)挺桿
B.氣門(mén)座圈
C.正時(shí)齒輪
D.活塞敲缸
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。