填空題大型鋼軌探傷車70°探頭三束聲束探測(cè)()及軌腰上部缺陷。
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金相也可通過(guò)掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡直接獲得,他們主要是用來(lái)觀察材料的位錯(cuò),放大倍數(shù)一般為()倍。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在橫波探傷中,探頭K值對(duì)探傷()有較大的影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因,可知其具有從()逐步擴(kuò)展的特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷中為了保證工件的整個(gè)被檢部位有足夠的聲束覆蓋,探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑,應(yīng)有探頭寬度()的重疊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
探傷中探頭晶片尺寸增加,相應(yīng)的()對(duì)探傷有利。
題型:多項(xiàng)選擇題
核對(duì)軌頭剝離層下的傷損一般采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊縫探傷中斜探頭K值的選擇原則是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
使用雙探頭掃查時(shí),如盲目改變掃查方向,將會(huì)導(dǎo)致()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題