37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。

接觸焊接頭軌底焊筋邊沿或熱影響區(qū)、鋁熱焊熱影響區(qū)鉗口部位燒傷處會(huì)產(chǎn)生軌底橫向裂紋。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。

沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來(lái)判定傷損的存在與否。

螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。

如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時(shí)，可將0度探頭橫向移動(dòng)，觀察傷波的變化情況，確定單側(cè)裂紋的具體部位。

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線（孔波圖），該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。

重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。