A、呈75°角且平滑的缺陷
B、呈75°角且粗糙的缺陷
C、呈90°角且平滑的缺陷
D、相垂直且粗糙的缺陷
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A、與前者一樣
B、比前者低
C、比前者高
D、比前者高而且顯示位置提前
A、前一個(gè)缺陷大于后一個(gè)
B、后一個(gè)缺陷大于前一個(gè)
C、兩者一樣大
D、兩者大小關(guān)系不確定
A、稱(chēng)為當(dāng)量
B、與實(shí)際大小相等
C、是缺陷的最大長(zhǎng)度
D、是缺陷的最大寬度
A、φ2mm
B、φ4mm
C、φ3mm
D、φ5mm
A、雙探頭檢測(cè)法
B、標(biāo)準(zhǔn)壓電元件法
C、波形轉(zhuǎn)換法
D、試塊對(duì)比法
最新試題
使用超聲波探傷儀探測(cè)出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長(zhǎng)且表面平整,在熒光屏上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)波幅強(qiáng)且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。
蘭姆波是板波的一種,板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱(chēng)型和非對(duì)稱(chēng)型二種。
0度探頭發(fā)生失底波或減弱,應(yīng)適當(dāng)開(kāi)大增益,若有底波顯示,可不判傷。
由于固體具有體積彈性又有剪切彈性,所以橫波不能在固體中傳播。
0度探頭失底波或底波減弱,如果不存在縱向裂紋,一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度(A型顯示)越遠(yuǎn)或圖形顯示(B型顯示)越近,則裂紋距軌面越深。
軌腰縱向裂紋,由于軌腰寬度窄,等分波間隔大,在探測(cè)中應(yīng)注意分辨。
對(duì)稱(chēng)型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。
前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜(或水平)裂紋時(shí),這時(shí)探頭的入射點(diǎn)距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。