A.雙人作業(yè)
B.按規(guī)定穿著防護(hù)服(飾)
C.設(shè)安全防護(hù)員
D.實行專人防護(hù)
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A.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)
B.道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機(jī)及駝峰調(diào)車場內(nèi)的線束調(diào)車信號
C.正線咽喉區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機(jī)
D.自動閉塞區(qū)段,隧道內(nèi)的通過信號機(jī)
A.調(diào)整燈泡點燈電壓
B.電壓值在10.2~11.4V
C.調(diào)整燈光的顯示距離
D.清掃塵土
A.各種玻璃及透鏡應(yīng)清潔、無裂紋、無影響顯示的斑點
B.上下兩個同色燈光的顏色一致
C.雙絲燈泡,當(dāng)主絲燒斷后及時更換。更換燈泡后,應(yīng)進(jìn)行主副燈絲轉(zhuǎn)換試驗
D.色燈信號機(jī)檢修后,可視情況進(jìn)行開放信號的試驗
A.300mA
B.400mA
C.1A
D.2A
A.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)只在定子線圈繞組中通上三相交流電源
B.通過定子線圈產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場,在轉(zhuǎn)子中感生出電流
C.采用串激工作方式
D.定子線圈通電后產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子線圈通電后在磁場中受力產(chǎn)生轉(zhuǎn)動力而轉(zhuǎn)動
最新試題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
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信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時,信號即()。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。