判斷題膠管總成外露部分及與槽鋼進出口處防護設(shè)施齊全,轉(zhuǎn)角處彎曲半徑應(yīng)不小于150mm。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
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當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
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調(diào)車信號機一般采用()型。
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集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
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鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
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當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
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信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當和信號機()。
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集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
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