信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當和信號機（）。

當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關(guān)閉。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復示器（）順序亮燈。

未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機防護。

集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。