多項(xiàng)選擇題交流轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測內(nèi)容包括道岔轉(zhuǎn)換過程中轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）。

A.動作電流
B.故障電流
C.功率
D.動作時間


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1.多項(xiàng)選擇題交流轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)電路由（）三部分組成。

A.電流互感器
B.橋式整流器
C.保護(hù)繼電器BHJ
D.保護(hù)繼電器DBQ

2.多項(xiàng)選擇題交流提速電流屏應(yīng)符合（）要求。

A.交流提速電源屏采用隔離直供的方式供電，兩路輸入交流電源當(dāng)其中一路發(fā)生斷電或斷相時，轉(zhuǎn)換時間（包括自動或手動）不大于0.15s
B.交流電源輸入采用三相交流
C.電流互感器二次線圈嚴(yán)禁開路
D.錯相、缺相、過欠壓應(yīng)報警

3.多項(xiàng)選擇題交流軌道電路送電端限流電阻有哪些技術(shù)指標(biāo)（）。

A.道岔區(qū)段限流電阻不少于2Ω
B.在道床不良的到發(fā)線上限流電阻不少于1Ω
C.R-2.2/220型可調(diào)電阻
D.可根據(jù)需要調(diào)整電阻值

4.多項(xiàng)選擇題交流電力牽引區(qū)段的吸上線，PW保護(hù)線接向軌道時應(yīng)符合下列（）要求。

A.在沒有軌道電路的區(qū)段上，吸上線或PW保護(hù)線應(yīng)接至扼流變壓器端子板上，相鄰吸上線的安裝間距不得少于兩個閉塞分區(qū)
B.特殊情況下，吸上線或PW保護(hù)線設(shè)置地點(diǎn)距軌道電路的接收，發(fā)送端的距離大于500m時，允許在軌道電路上加設(shè)一臺扼流變壓器
C.吸上線或PW保護(hù)線安裝在扼流變壓器中心端子板上。相鄰軌道電路不得連續(xù)加設(shè)，且該軌道出路兩端不得再接其他吸上線
D.采用ZPW-2000（UM）系列軌道電路時，吸上線或PW保護(hù)線應(yīng)接在電感線圈中心點(diǎn)，軌道電路中間必須加設(shè)扼流變壓器時，吸上線或PW保護(hù)線接至扼流變壓器中心端子板上

5.多項(xiàng)選擇題檢修自動開閉器應(yīng)滿足的技術(shù)要求有（）。

A.動接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)片深度不小于4mm，距靜接點(diǎn)座不大于3mm
B.用手扳動動接點(diǎn)，其擺動量不小于3.5mm
C.動靜接點(diǎn)相對位置調(diào)整適當(dāng)，動接點(diǎn)應(yīng)處于兩靜接點(diǎn)片的中間位置
D.拉簧作用良好，彈力適當(dāng)，能保證動接點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)接并帶動檢查柱上升和下落

最新試題

信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。

題型：填空題

出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。

題型：填空題

驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。

題型：填空題

面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

題型：填空題

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。

題型：填空題

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

題型：填空題

未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

題型：填空題

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進(jìn)路。

題型：填空題

對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。

題型：填空題

當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。

題型：填空題