A.螺栓
B.螺母
C.墊圈
D.線環(huán)
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A.配線用的螺栓、螺母、墊圈、線圈、線環(huán)等均應(yīng)采用銅質(zhì)鍍鎳材料
B.焊頭焊接牢固
C.插接插頭、插座電氣連接接觸可靠。
D.壓接電氣接觸可靠
A.燈光排列
B.顏色
C.外形尺寸
D.使用年限
A.箱、盒內(nèi)的配線應(yīng)附有注明線條去向和用途的名牌或端子配線示意圖。
B.電源線、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制線應(yīng)有明顯的標(biāo)記。
C.自信號(hào)樓方向引來的電纜，進(jìn)入電纜盒主管。
D.其他方向引來的電纜進(jìn)入副管
A.內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm
B.內(nèi)鎖閉道岔不大于8mm
C.外鎖閉道岔不大于5mm
D.外鎖閉道岔不大于10mm
A.能可靠地轉(zhuǎn)換道岔
B.安全接點(diǎn)應(yīng)接觸良好
C.齒輪裝置的各齒輪嚙合良好
D.接線端子的螺母無松脫
最新試題
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
信號(hào)開放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。